編程<> 歸零(reset or set default) <> 開隱藏 (如: 2TB sport+ ) <> 優化

編程  歸靈(reset  or  set default)  開隱藏   優化   如: 2TB sport+

所謂的變速箱優化軟體，那麼通常我都是直接回答沒有，因為就我所知，目前車上這個ZF8速變速箱並没有被人破解，所以它只能寫入原廠的韌體，若真的要硬跟所謂”優化”扯上關係，那麼升版原廠所出的新韌體應該也勉勉強強算是吧。
由於這個變速箱會根據不同的駕駛習慣而產生不同的”學習”數據，進而會有不同的換檔反應，因此在車子跑了一陣子之後，是有可能”學壞”的，也因此在ISTA+中可以針對變速箱的這些學習值做”歸零”讓它重新學習，或是換了變速箱油之後，要讓變速箱適應新油，這個歸零也是必要的，而剛剛歸零完的變速箱，通常換檔會變得很順很綿密，但是這個也只是”歸零”的功勞，跟所謂的第三方優化韌體是完全扯不上關係的。
編程再玩的深一點的，可以用騙的方式刷所謂的Alpina版本的韌體，M2、3、4也可用類似的手法刷所謂的M4 GTS版本的變速箱韌體，但是這些韌體都還是在原廠提供的韌體的範疇，根本算不了什麼優化軟體。
若真的硬要扯優化，那麼把變速箱的2TB sport+功能打開，勉強算是吧，因為2TB的變速反應比起205或是2TE快0.8秒，不過個人認為那也只是刷個隱藏功能而已，算不得什麼優化軟體。從技術面來看，歸零是歸零、升版是升版，一碼歸一碼，可惜一般車友根本不理解這些，還天真的以為他的變速箱有被灌了所謂的”優化”版軟體丫，殊不知很有可能從頭到尾只是被”歸零”了而已。

後記：感謝車友特別澄清有特殊軟體可以寫所謂的第三方變速箱優化軟體（雖然我從未在任何bimmer 論壇看到相關的資訊，不過既然有人澄清，我也是抱持相信的態度，姑且不論它是否真的能優過原廠的)。

燈也有隱藏可以開

幫朋友剛入手的14年美規F10 535編自動防眩遠光燈功能，這個功能基本上只要有自動轉向頭燈及自動遠光燈功能的車都可以開啟，它之所以被原廠閹掉的原因一樣也是跟各國法令有關，那很不巧的台灣跟美國剛好也都是那個功能被閹掉的國家之一，好在這個功能原廠並沒有用FSC鎖住，所以也是可以直接開啟它的，這個功能系統預設是70公里以上才能啟動，不過通常都會把這個參數一併調低才比較有實用性。

https://www.facebook.com/BMWCodeTW/posts/2114580991913519/ =>這個編程專區值得參考


https://tw.bid.yahoo.com/item/BMW-%E9%9B%BB%E8%85%A6%E7%B7%A8%E7%A8%8B-%E9%96%8B%E9%9A%B1%E8%97%8F-%E5%B0%8E%E8%88%AA-%E6%94%B9%E4%B8%AD%E6%96%87-%E5%85%A8%E8%BB%8A%E7%B7%A8%E7%A8%8B-%E8%A7%A3%E9%80%9F%E9%99%90-%E5%8E%9F-100105378106


http://www.bmwcct.com.tw/forums/archive/index.php?t-23474.html    => 苦主敘述 跟我很像
因為CHECK ENGINE 的燈開始亮大約是四個月前, 剛開始顯示是251 油箱通風, 少量洩漏的訊號指示, 回原廠換了油箱蓋還是大約行駛100英里左右就會再亮。

今天我的車故障燈滅了.... 真的比較好開，不是心理作用。